Corso di guida sportiva su una formula 4 include Ferrari e video | Milano
Sperimenta la sensazione adrenalinica di guidare un’auto da formula.
Senti come un pilotà per un giorno e vedrai che la tua vita non sarà come prima.
Sali a bordo di un'auto intrigante e corri sul circuito di Castelletto Circuit (PV) Racing in Italy Raceway, Nostra pista di casa
L'auto che stai per guidare ha partecipato nel Campionato Italiano di Formula X con buon risultati e sulle piste più affascinante in Italia | Monza | Misano | Varano.
Farai
- 3 giri con una Ferrari 458 o Alfa Romeo MiTo da gara
- 5 Giri con monoposto tipo Legend (al base della giornata , possiamo usare la Formula invece della Legend)
- 10 giri O un turno di 20min (per il primo che viene) con la Formula 4
Il nostro prezzo incluso ingresso pista
L’esperienza include giri in una Ferrari 458 ( O una Alfa da gara) e giri su una Formula 4 tipo BMW FB02.
Senti l’adrenalina guidando sul circuito e vivi il tuo sogno guidando come un pilota professionista.
Dopo il corso conocerai i fondamentali della guida sportiva.
Esperienza Compresa:
- Video a bordo inclusi i dati di telemetria
- Corso teoretico di guida sportiva condotto da piloti professionisti
- 1 giro di ricognizione su auto per visionare la pista con istruttore qualificato per conoscenza pista e consigli di guida
- 3 giri con una Ferrari 458 o con la Alfa
- 5 giri con un monoposto tipo LEGEND ,al base della giornata, se non facciamo la Legend car facciamo 15 giri con la Formula invece di 10.
- 10 Giri o un turno di 20min (per il primo che viene) con La formula 4
- Carburante incluso
- Assicurazione auto inclusa
- Istruttore professionista al tuo fianco
- Tutte le tasse, commissioni e spese di gestione
- Ingresso pista incluso
- Caschi e guanti
Imparerai:
- Comportamento alla guida
- Determinazione del punto di frenata
- Determinazione del punto di svolta
- Determinazione del punto di corda
- Determinazione del punto di uscita
- Come gestire curve diverse
Riceverai un briefing sulle regole della pista e sull'auto.
Ci sarà, per te, un corso di guida per amplificare la tua esperienza e renderla più divertente. Le linee di gara, i punti di frenata, di svolta, punti di corda e uscite ti verranno presentati in teoria e sulla pista stessa. Come e dove frenare, come, dove e quando cambiare e quando accellerare.
1 giro su un veicolo ausiliario per te e i compagni ti mostrerà il circuito.
Tu saprai poi gestire l'auto per i prossimi giri, implementando ciò che hai imparato nella sessione teorica.
Prevista una permanenza di circa 2-3 ore.
Non perdere questa chanche che ti arriverà una volta nella vita e guida una vera macchina da corsa in pista
I nostri Autodromi
- Castelletto Circuit (PV) - Possiamo ospitarvi quasi ogni Venerdi o Domenica, per altri dati un supplementari di €150
Possiamo ospitarvi anche su altre autodromi - Guarda nell prodotto corso di guida a Nuvolari circuit.
Importante
• Non dimenticare di portare la patente di guida e scarpe comode
• L'esperienza e i corsi si adattano a uomini e donne
• Il livello del corso sarà secondo le volontà e le capacità della persona
• Laddove applicabile, si adatta anche ai minori di 18 anni come copilota.
• Altezza massima 185 cm
• Peso massimo 90 kg
• Non saremo in grado di assistervi in caso di condizioni meteorologiche avverse come neve, piogge forte o pista ghiacciate. In tal caso, possiamo posticipare il servizio a un altro giorno o verrà restituito un rimborso completo. Corriamo le macchine anche in giornate di pioggia leggera e nebbia.
Lavoriamo in un circuito attivo, lavoriamo su turni e con tempi rigorosi, si prega di rispettare gli orari e il cambio di turni che potrebbero essere. Per favore seguite le istruzioni degli istruttori.
Per magior informazione, scrivete un whatsApp o email
Formula 4 BMW FB02 - Scheda tecnica
Trazione - Posteriore
Motore – K1200RS , 1.2 Litre inline 4, 16 valves
Peso – 465Kg
0-100km/h: meno di 2.0 sec.
Potenza – 155cv (105kw) @ 8948 rpm
rapporto peso potenza- 225W/kg (307bhp/ton)- 1:3,3
Coppia – 125Nm @ 6756 rpm
Distribuzione del peso - F42 R58
Cambio– Hewland FTR 200, sequenziale, 6 marce + retro, frizione
Freni- Disc all 4
Pneumatici- Michelin Front-S210-20/54-13 8" x 13", Rear 22/54-13 10" X 13"
Sospensioni anteriori – pushrod mono damper
Sospensioni posteriori– pushrod twin damper
Ammortizzatore – Sachs SP3
Telaio -Carbone FIA F3 2002 Homologated, Bodywork - Composite
Volante Rimsoz racing F1 Type
Serbatoio 42 litri (Homologated FIA FT3-Norm)
Dimensioni (mm)– L – 3975, W 1740, H- 980
Posti: 1